当サイトの記事は編集部がメーカー公式情報などの公開情報をもとに独自に調査・執筆しています。記事内にはアフィリエイト広告を含む場合があります。
N-BOXを買う前に『結局、毎年いくらかかるの？』と気になっている方、多いですよね。車両価格は見積書で分かっても、買った後のお金は見えにくいものです。
結論から言うと、年1万km走る標準のN-BOX（FF）なら、駐車場代を除いて年約16万〜27万円が目安です。幅が大きいのは、ほとんどが任意保険の差なんです。
ここでは項目ごとの金額を表にして、自分の場合はいくらになるかを計算できるようにしています。
PR｜ナビクル（車の一括査定）
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
- 最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。
- 入力は約47秒で、料金はかかりません。
- Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
入力は約47秒です。売るかどうかを決める前に、今の相場だけ調べておくこともできますよ。
N-BOXの維持費は年間いくら？まず内訳を一覧で見る
N-BOX（エヌボックス）の維持費は、年1万km・FFで年約16万〜27万円が目安です。月あたりにすると約1万3,000円〜2万3,000円で、これに駐車場代が乗ります。
まずは全体を1枚の表にしました。条件は、現行型（JF5）の標準N-BOX、NAエンジン、年1万km走行です。
| 項目 | 年間の目安 | 計算の前提 |
|---|---|---|
| 軽自動車税（種別割） | 10,800円 | 2015年4月以降の新規検査車 |
| 燃料代 | 約7万8,700円 | WLTC 21.6km/L・1L170円と仮定 |
| 自賠責保険 | 年1万円弱 | 車検ごとの2年分を2で割る |
| 重量税 | 年5,000円以内 | 車検ごとの2年分を2で割る |
| 車検の整備・手数料 | 年1万〜3万5,000円 | 2年で2万〜7万円を想定 |
| 法定点検・オイル交換など | 年1万〜2万円 | 点検とオイル・フィルター |
| タイヤ | 年1万〜1万5,000円 | 4本3万〜6万円を4年で使う |
| 任意保険 | 年3万〜10万円 | 年齢・等級・補償で大きく変わる |
| 合計（駐車場を除く） | 年約16万〜27万円 | 月約1万3,000円〜2万3,000円 |
税金だけは金額が決まっていますが、ほかは使い方で上下します。特に任意保険は、20代で等級が低いと上の方に、長く無事故で等級が高いと下の方に寄ります。
『思ったより安い』と感じた方もいれば、『保険が高すぎる』と感じた方もいるはずです。次のセクションから、1項目ずつ中身を見ていきますね。
税金と保険、毎年かかる固定費はいくら？
走っても走らなくてもかかるのが、税金と保険です。ここは軽自動車の強みが出るところなんです。
| 固定費 | 払うタイミング | 金額の目安 |
|---|---|---|
| 軽自動車税（種別割） | 毎年5月ごろ | 年10,800円 |
| 重量税 | 車検の時にまとめて | 2年で1万円未満 |
| 自賠責保険 | 車検の時にまとめて | 2年で2万円弱 |
| 任意保険 | 毎年（月払いもある） | 年3万〜10万円 |
軽自動車税（種別割）は、2015年4月以降に新規検査を受けた車で年10,800円です。標準でもカスタムでも、ターボでも4WDでも同じ金額になります。
重量税は、軽自動車だと車の重さで変わりません。変わるのは年数で、古い車ほど少し上がる仕組みです。
自賠責保険は、法律で入ることが決まっている保険です。料金は見直されることがあるので、車検の見積書で最新の金額を確かめておきましょう。
税金の細かい話はN-BOXの軽自動車税と重量税にまとめています。
新車と中古で、固定費は変わる？
中古のN-BOXを考えている方は、ここも気になりますよね。年式によって、かかるお金の出方が少し変わります。
| 買い方 | 最初の車検 | 税金の変化 | 部品交換 |
|---|---|---|---|
| 新車（現行JF5/JF6） | 3年後 | 年10,800円のまま | 少なめ |
| 中古（2代目JF3/JF4） | 車検の残りしだい | 年10,800円のまま | 年式に応じて増える |
| 中古（初代JF1/JF2） | 車検の残りしだい | 13年を超えると重くなる | 増えやすい |
初代は2011年12月の発売なので、古い年式はすでに13年を超えています。車両価格が安くても、税金と部品代で差が縮まることもあるんです。
「この車、次の車検までにどこか替える予定の部品はありますか」
中古を見る時は、お店にこう聞いてみてください。買った直後の出費が読めるようになります。
任意保険は、年齢条件・等級・運転する人の範囲・車両保険の有無で、年3万円台から10万円を超える場合まであります。N-BOXだから高い、安いというより、自分の条件で決まる部分が大きいんです。
ガソリン代は走る距離でいくら変わる？
保険の条件が普通なら、維持費の中で一番大きいのは、実はガソリン代です。年1万km走ると、税金の7倍くらいになります。
標準N-BOX（NA）のWLTCモード燃費は、FFで21.6km/L、4WDで19.5km/Lです（現行型・ホンダ公式）。1Lあたり170円と仮に置いて、距離別に計算しました。
| 年間の走行距離 | FF（21.6km/L） | 4WD（19.5km/L） |
|---|---|---|
| 5,000km | 約3万9,400円 | 約4万3,600円 |
| 1万km | 約7万8,700円 | 約8万7,200円 |
| 1万5,000km | 約11万8,100円 | 約13万800円 |
ガソリンの値段は時期で変わるので、ここは仮の計算です。自分の地域の単価に置き換えて見てみてください。
もう一つ気を付けたいのが、実際の燃費はカタログ値より下がることが多い点です。短い距離の街乗りや、夏と冬のエアコンで燃費は落ちます。
例えば、カタログの8割くらいの燃費で走ったとします。すると年1万kmで、ガソリン代はFFでも約9万8,000円になります。
実燃費がどのくらいになるかは、N-BOXの実燃費はどれくらい？ターボとNAの差で詳しく見ています。
- 1年でだいたい何km走るかを先に決める
- 燃費はカタログ値の8割くらいで見ておく
- 自分の地域のガソリン単価で計算し直す
- ターボ・カスタム・JOYの燃費は公式で確かめる
車検・点検・消耗品は年いくら見ておく？
車検は新車から3年後が1回目、そのあとは2年ごとです。1回で払う額が大きいので、年あたりに割って考えておくと慌てずに済みます。
| 項目 | 1回の目安 | 年あたりの目安 |
|---|---|---|
| 車検（法定費用＋整備＋手数料） | 5万〜10万円 | 年2万5,000円〜5万円 |
| 12か月点検 | 1万〜2万円前後 | 車検のない年に1回 |
| オイル交換 | 数千円 | 年1〜2回 |
| タイヤ4本 | 3万〜6万円 | 4年で割ると年1万〜1万5,000円 |
| バッテリー | 1万〜3万円前後 | 数年に1回 |
| ワイパー・エアコンフィルター | 数千円 | 年1回ほど |
どれも依頼するお店や部品の選び方で変わるので、幅を持たせた目安です。
『車検って毎回10万円くらいかかるんでしょ？』と思っている方もいるかもしれません。軽自動車のN-BOXなら、交換部品が少ない年は5万円台に収まることもあるんです。
ただ、年数や走行距離が増えると、ブレーキやバッテリーの交換が重なる回が出てきます。車検の詳しい中身はN-BOXの車検費用の目安で見ています。
タイヤのサイズと値段はN-BOXのタイヤサイズと交換費用に、オイル交換の時期はN-BOXのオイル交換の時期にまとめています。
車検の年に、タイヤやバッテリーの交換まで重なって出費がふくらむこと。車検の半年前くらいに、タイヤの溝とバッテリーの状態を見ておくと、時期をずらせます。
タイプやターボ、4WDで維持費は変わる？
同じN-BOXでも、選ぶタイプで維持費は少し変わります。ただ、変わるところは思ったより少ないんです。
| 選び方 | 税金 | 燃料代 | タイヤ | 保険 |
|---|---|---|---|---|
| 標準（NA・FF） | 年10,800円 | 基準 | 14インチ | 基準 |
| カスタム（NA） | 同じ | ほぼ同じ | 14インチ | 車両保険は車両価格で上がる |
| カスタム ターボ | 同じ | 燃費は公式で確認 | 15インチで高め | 車両保険は車両価格で上がる |
| JOY | 同じ | 燃費は公式で確認 | 公式で確認 | 車両保険は車両価格で上がる |
| 4WD | 同じ | 年1万kmで約8,500円多い | ほぼ同じ | ほぼ同じ |
税金はどのタイプでも同じです。違いが出るのは、燃料代とタイヤ、それに車両保険くらいになります。
ターボ車は純正タイヤが15インチのものがあり、交換の時に14インチより高くなりやすいです。車両保険を付けるなら、車両価格が高いタイプほど保険料も上がります。
4WDは、年1万km走るとガソリン代がFFより約8,500円多くなる計算です（標準NA・WLTC・1L170円の仮定）。雪の地域かどうかで選ぶ話は、N-BOXの4WDは必要かで見ています。
タイプごとの価格差はN-BOXのタイプの違いを一覧で比較で並べています。
維持費を下げるなら、どこから手を付ける？
維持費を下げたい時、税金はどうにもなりません。手を付けられるのは、保険とガソリン代、それに整備の頼み方です。
- 任意保険の補償と運転者の範囲を見直す
- 車両保険が本当に必要かを考える
- タイヤの空気圧を月に1回見て、燃費の悪化を防ぐ
- 車検の見積もりを2か所で取って比べる
- オイルやワイパーなど小物は交換時期を守る
一番効くのは保険の見直しです。例えば、家族のうち運転する人を絞るだけで、保険料が下がることがあります。
「運転するのは夫婦だけなので、範囲を限定したらいくらになりますか」
保険の窓口でこう聞くだけでも、見積もりの出し直しをしてもらえます。保険料の目安と下げ方はN-BOXの任意保険料の目安と下げ方で詳しく書いています。
空気圧の点検は地味ですが、ガソリン代にも、タイヤの減り方にも効きます。ガソリンスタンドで無料で見てもらえるので、給油のついでに頼んでみてください。
買い替えを考えるなら、維持費と売値をセットで見る
今乗っている車の維持費が重くなってきて、N-BOXへの買い替えを考えている方もいますよね。
その場合、比べるのは維持費の差だけではありません。今の車がいくらで売れるかで、買い替えの負担が大きく変わるんです。
例えば、普通車から軽のN-BOXに乗り換えると、税金とタイヤ代は下がりやすくなります。それでも、今の車の売値が思ったより低ければ、差額を埋めるのに何年もかかることも。
年間の維持費がいくら下がるかと、今の車が今いくらで売れるか。この2つを並べて見ると、乗り換えて得かどうかが数字で分かります。
今の車の値段は、年式や走行距離、時期で変わります。まずは相場を知るところから始めておきましょう。
N-BOXそのものの売値の傾向はN-BOXのリセールバリューで、新車を安く買う順番はN-BOXの値引き相場と交渉の順番で見ています。
- 総務省「自動車税・軽自動車税」：税額の区分と仕組み
- 国土交通省「自賠責保険（共済）」：自賠責の補償内容と保険料
N-BOXに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
N-BOXへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
この事実を知らないと、N-BOXへの買い替えで損をしてしまう可能性があります
無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。
これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
ひと手間かけてから商談に行けば、愛車の売却で損を防げる可能性がある
やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。
ナビクルは、最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。入力は約47秒で、料金はかかりません。
複数の買取店が同じ車を査定するので、お店どうしが査定額を競い合います。 だから、1社だけの下取りより高い金額がつきやすいんです。
しかも入力が終わると、愛車の買取相場の目安もその場で表示されます。すぐに、今の車のだいたいの価値が分かりますよ。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
- 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
- 入力後すぐに表示される、買取相場の目安
この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。
※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。
逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。
ナビクルはどんなサービス？
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 利用料金 | 無料 |
| 入力の目安 | 約47秒（年式・走行距離はだいたいでOK） |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上（2025年12月末時点） |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容（入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など）は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます（2026年10月時点）。掲載している写真・イラストはイメージです。
- 車種・年式・走行距離などを入力して申し込む（約47秒）
- 最大10社の買取店が、愛車を査定する
- 査定額を比べて、納得できる金額なら売却する
後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。
よくある質問
N-BOXの維持費は年間いくらですか？
年1万km走る標準のN-BOX（FF）で、駐車場代を除いて年約16万〜27万円が目安です。幅の多くは任意保険の差で、年齢や等級で変わります。
N-BOXの税金は年いくらですか？
軽自動車税（種別割）は年10,800円です（2015年4月以降の新規検査車）。タイプや4WD、ターボでも同じ金額です。
ターボとNAで維持費は変わりますか？
税金は同じです。変わるのは燃料代とタイヤ代で、ターボ車は15インチタイヤのものがあり、交換の時に高くなりやすいです。
月々に直すといくらですか？
年約16万〜27万円を12で割ると、月約1万3,000円〜2万3,000円です。これに駐車場代が加わります。
維持費で一番大きいのは何ですか？
年1万km走るなら、ガソリン代が一番大きくなりやすいです。保険の条件が厳しい方は、任意保険が一番になることもあります。
まとめ
- N-BOXの維持費は年1万km・FFで年約16万〜27万円が目安（駐車場を除く）
- 軽自動車税（種別割）は年10,800円で、タイプや駆動方式で変わらない
- ガソリン代は年1万kmで約7万8,700円（FF・WLTC・1L170円の仮定）
- 車検は1回5万〜10万円が目安で、年あたり2万5,000円〜5万円
- 差が一番大きいのは任意保険。見直すなら保険から
- 買い替えは、維持費の差と今の車の売値をセットで見る
コメント